Los nevazones ocurridos en la alta cordillera han cerrado El Paso Los
Libertadores o Paso de Cristo Redentor por más de un mes, han causado un daño
de proporciones al comercio internacional. El Paso, permite el transporte de
bienes y mercaderías entre Brasil y Argentina hasta Chile y hasta los puertos de
Valparaíso y San Antonio. Es uno de los principales corredores comerciales y de
tránsito entre Chile y Argentina. Actualmente la fecha de reapertura sigue siendo
incierta, causando un daño que los analistas estiman está por sobre los US $ 250
millones. A la fecha, 1800 camiones se encuentran detenidos en el lado argentino,
por el cierre del Paso, a pesar de que el complejo se encuentra con toda su
dotación de personal lista para actuar cuando se necesite. La situación en el lado
argentino es crítica, causando un daño inmenso al transporte internacional de ese
país, Uruguay y Brasil que utilizan el Paso para enviar las mercaderías y
productos al Asia Pacifico.
La situación producida ha resucitado la idea de construir una solución definitiva
para el problema que causan las nevazones en la alta cordillera. Diversos
analistas han planteado que la solución pasa por la construcción de varios túneles
que permitan sortear los lugares en los cuales tradicionalmente los nevazones
corta la carretera.
En Mendoza se ha propuesto realizar una licitación binacional que permita realizar
un proyecto que haga frente a este grave problema. El gobernador de Mendoza,
Alfredo Cornejo, ha propuesto efectuar una “licitación conjunta” entre los dos
países, para permitir que capitales privados realicen esta obra que es de suma
necesidad para el comercio binacional entre Chile y argentina.
Por su parte el delegado presidencial de Valparaíso, Manuel Millones, señaló que
en el mes de septiembre habrá un encuentro binacional en Buenos Aires y “allí se
buscaran las mejores soluciones para superar los problemas hoy existentes en el
Paso Los libertadores”.
