El Gobierno acaba de ingresar un proyecto de ley a la Cámara de Diputados para
congelar el precio de los combustibles hasta febrero del 2027, para reemplazar
otro que había ingresado el Gobierno para rebajar el alza del precio de las
bencinas en 20 pesos. El proyecto establece medidas para contener
temporalmente las alzas de los precios de la gasolina y el diésel como una medida
de orden práctico para ayudar al transporte.
El cambio obedece a la necesidad de contener las protestas de los gremios del
transporte de carga y de pasajeros y de esta manera terminar con la paralización
de las actividades de este sector de la economía.
Los principales gremios del transporte, sin embargo, no aceptaron la fórmula del
congelamiento, pues desean que la medida rija por un plazo mayor. Hoy, llegaron
a La moneda, los dirigentes de las asociaciones del transportes más importantes,
que hasta la fecha se habían mantenido un poco al margen, pues los contratos
que ellos celebran con las grandes empres (sus clientes) se celebran con una
cláusula de reajustabilidad de acuerdo a la fluctuación del IPC.
El proyecto de ley presentado a la Cámara de Diputados establece un mecanismo
de imputación diferida de los montos negativos asociados a la recuperación del
impuesto específico al petróleo diésel y la prórroga durante 2027 de los
porcentajes especiales de recuperación de dicho impuesto aplicables a las
empresas.
El costo fiscal El proyecto contempla un costo fiscal cercano a los US$550
millones y se financiará mediante la venta de activos disponibles del Tesoro
Público.
